Quand nettoyer mon filtre à particules ?
Voyant FAP ou DPF allumé
Message "risque de colmatage"
Message "Système antipollution défaillant"
Conduite intensive en ville
En prévention
Les filtres à particules sont notre spécialité!
Régénération statique ou dynamique de votre filtre à particules à l’aide de notre valise de diagnostique.
La régénération consiste à brûler les particules fines en augmentant la température du filtre à particules lors de l’intervention pouvant monter jusqu’à 800 degrés.
Pour certains modèles de véhicules, nous devons intervenir uniquement sur autoroute, c’est ce qu’on appelle la régénération dynamique. Cela dure 90 minutes environ.
Pourquoi nettoyer mon FAP avec Papa Protection?
Pas d'immobilisation longue durée du véhicule
Prise de rendez-vous rapide
Prestation moins chère
Intervention garantie
Se déplace chez vous ou à votre travail
Cette option permet de désactiver le système AdBlue., elle n’entraîne aucun code défaut et n’altère en rien au comportement du véhicule.
La boite de vitesse automatique, réalise des passages de rapports rapides mais n'exploite pas tout son potentiel.
Pour plus de performance, il est important de limiter le risque de patinage de la boite de vitesse automatique lors de l'augmentation du couple moteur par une reprogrammation moteur.
La reprogrammation de la boite de vitesse repousse des limiteurs et des sécurités de bridage.
Lors de la reprogrammation de boite de vitesse automatique, nous améliorons les paramètre de la boites de vitesse automatique pour plus de performance:
- Suppression du Kick-Down
- Augmentation du couple maximal
- Augmentation du régime maximal
- Diminution du temps de passage des rapports
- Amélioration de la réactivité de la boite de vitesse
- Amélioration du refroidissement de l'embrayage.
Nous préconisons fortement que le client fasse la vidange de boite de vitesse juste avant la reprogrammation de boite de vitesse automatique. Surtout si la dernière vidange date de plus de 40 000km.
Le client est responsable de l'entretient de son système de transmission, un entretient et un contrôle de celui ci est fortement conseillé.
Quand faut-il faire un diagnostique?
Achat d'une voiture d'occasion
Voyant moteur allumé
Comportement anormal de la voiture
Prévention
Qu’est ce que le diagnostique électronique?
Il s’agit du passage à la valise sans démontage de pièces moteurs.
Ce n’est pas une recherche de panne approfondie.
La prestation qui est limitée à 15 minutes maximum par véhicule comprend :
-Branchement de la valise
-Lecture, interprétation et effacements des codes défauts (à la demande du client).
-Test des équipements électriques par le biais de la valise de diagnostique.
-Réalisation gratuitement d'un rapide examen VISUEL.
-Remise à zéro des indicateurs de maintenances (à la demande du client).
-Rapport de diagnostique PDF remis par mail uniquement à la demande du client.
Pourquoi faire un diagnostique électronique avec Papa Protection?
Pas d'immobilisation longue durée du véhicule
Prise de rendez-vous rapide
Prestation moins chère
Se déplace chez vous ou à votre travail
Explication des codes défauts
Rapport de diagnostique remis par e-mail
Augmentez la puissance de votre moteur diesel en restant dans les normes de fiabilité et de sécurité prescrites par le constructeur sans changer de pièces.
Faites-vous plaisir sans compromis! La révision doit être effectuée juste avant la reprogrammation. Un filtre à air sport est conseillé.
Baisse possible de la consommation selon le type de conduite.
Pour ceux qui le souhaites, des logs sur route seront réalisés afin d'améliorer le Stage 1 au prix de 120 euros / heure supplémentaire.
Augmentez la puissance de votre moteur essence en restant dans les normes de fiabilité et de sécurité prescrites par le constructeur sans changer de pièces.
Faites-vous plaisir sans compromis! La révision doit être effectuée juste avant la reprogrammation. Un filtre à air sport est conseillé.
Baisse possible de la consommation selon le type de conduite.
Le stage 2 est une suppression du FAP et de l'EGR, électronique et physique, avec une meilleure amélioration des performances moteurs par rapport au stage 1.
Le technicien de PaPa Protection réalise que la partie électronique, aucune intervention mécanique ne sera effectué sur votre véhicule.
Augmentez la puissance de votre moteur diesel en restant dans les normes de fiabilité et de sécurité prescrites par le constructeur.
Faites-vous plaisir sans compromis! La révision doit être effectuée juste avant la reprogrammation. Un filtre à air sport est conseillé.
Baisse possible de la consommation selon le type de conduite.
Pour ceux qui le souhaites, des logs sur route seront réalisés afin d'améliorer le Stage 2 au prix de 120 euros / heure supplémentaire.
Conversion au bioéthanol pour les véhicules de moins de 150000km de préférence. Des bougies neuves iridium seront préconisées. Révision faite juste avant!
Le propriétaire pourra rouler au SP98 et à l'E85 dans n'importes quelles proportions et ainsi diviser par 2 ses frais de carburant!
Les avantages écologiques:
Le Superéthanol E85 réduit de +/- 90 % les émissions de particules fines par rapport à l’essence.
Il permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre de +/- 70 % en moyenne par rapport à l’essence.
Le bioéthanol permet d’éviter 1 million de tonnes de CO2 par an, soit l’équivalent de +/-500.000 véhicules sans émissions de CO2.
Concernant les modifications à l’éthanol E85, certaines motorisations turbo et/ou injection directe nécessite des modifications mécanique tel que : plus gros injecteurs, pompe Haute Pression majorée, pompe réservoir gros débit.
Cela concerne certaines motorisation VAG TFSI, BMW 3L turbo/bi turbo, et nous n’intervenons pas sur les 1.6 THP.
Veuillez à bien vous renseigner sur ce qui est possible sur votre véhicule.
Conversion au bioéthanol plus Stage 1 pour les véhicules de moins de 150000km de préférence. Des bougies neuves iridium de moins seront préconisées. Révision faite juste avant!
Baisse possible de la consommation selon le type de conduite.
Le propriétaire pourra rouler au SP98 et à l'E85 dans n'importes quelles proportions et ainsi diviser par 2 ses frais de carburant!
Les avantages écologiques:
Le Superéthanol E85 réduit de +/- 90 % les émissions de particules fines par rapport à l’essence.
Il permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre de +/- 70 % en moyenne par rapport à l’essence.
Le bioéthanol permet d’éviter 1 million de tonnes de CO2 par an, soit l’équivalent de +/-500.000 véhicules sans émissions de CO2.
Concernant les modifications à l’éthanol E85, certaines motorisations turbo et/ou injection directe nécessite des modifications mécanique tel que : plus gros injecteurs, pompe Haute Pression majorée, pompe réservoir gros débit.
Cela concerne certaines motorisation VAG TFSI, BMW 3L turbo/bi turbo, et nous n’intervenons pas sur les 1.6 THP.
Veuillez à bien vous renseigner sur ce qui est possible sur votre véhicule.
Vous avez changé des pièces du véhicule, nous faisons le nécessaire pour vous afin de finaliser la réparation avec la valise de diagnostique.
Autres Prestations
Activez ou désactivez une option (option cachée) de votre véhicule, Volkswagen, Audi, Seat ou Skoda!
Feux en mode flash, suppression alarme ceinture, activation de la vidéo en roulant, abaisser la hauteur de caisse, clignotant US, blocage électronique du différentiel, suppression ampoule antibrouillard LED, et pleins d’autres options selon l’année et le type du véhicule. Pour plusieurs activations ou désactivations, veuillez demander un devis. Précisez les options lors de la prise de rendez vous svp.
Nous mettons à jour le GPS Europe de votre Volkswagen, Skoda, Seat ou Audi à votre domicile ou à votre bureau.
Mise à jour: 2022/06/20
Désactivation électronique de votre vanne EGR afin de moins polluer votre moteur!
Cette option permet de bloquer la vanne EGR de manière à ce qu'il n'y ait plus de recirculation des gaz d'échappement. Elle ne peut être désactivé seul si le véhicule est équipé d'un FAP.
Seule la désactivation électronique du FAP sera réalisée. Aucune intervention mécanique ne sera réalisée. Le client doit par la suite ou au préalable retirer son FAP pour le remplacer par un downPipe ou le vider entièrement. Si le véhicule est équipé d'AdBlue et vanne EGR, nous vous conseillons de faire la suppression en même temps!
Désactiver le système anti-démarre.
Attention , nous vous déconseillons l'IMO OFF! Le technicien de PaPa Protection préférera chercher la panne qui provoque votre anti-démarrage.
Sur certains véhicules il est possible simuler la puissance d'origine lorsque le véhicule est dans un mode normal ou lié à l'économie de carburant. Une fois que l'on passe dans un mode sport ou similaire, le véhicule est alors préparé.
L’anti Lag System « ALS » , est une façon de gérer la gestion moteur tout en gardant le turbo sous pression maximale afin d’éviter d’avoir un temps de réponse trop long lors des accélérations et des passages de vitesse (pertes de charge)...
Le Launch Control est une aide électronique pour aider les conducteurs de voiture de course à faire une accélération à partir d'un départ. Choisissez le tours/min pour faire des départs-arrêtés optimaux selon votre configuration! Cela permet de faire des démarrages aux meilleurs régimes
Suppression électronique des CODES DÉFAUTS dans votre calculateur.
Veuillez mentionner tous les DTC que vous souhaitez supprimer
Nous pouvons désactiver complètement le capteur NOx afin que le voyant du moteur ne s'allume plus et puisse quand même fonctionner sans.
Vous souhaitez augmenter le diamètre et le débit d’air de votre admission? Optez pour la désactivation du débitmètre d’air si c’est possible.
Suppression de la sonde O2
Désactivation du système de démarrage à froid.
Sur certains moteurs diesel, notamment sur les EDC16 VAG, le démarrage à chaud est problématique. Notre solution permet de corriger ce Problème.
Il s'agit de l'augmentation de la limite maximale de la vitesse ou de sa suppression de la bride de vitesse maximale du véhicule.
Cette option permet de désactiver le Swirl Lap, système permettant de faire tourbillonner l'air au niveau des clapets d'admission.
Visualisation de vos performances instantanées au-dessus de la valeur constructeur bridé.
Les DSG fart, c'est une sorte de pop and bang léger que l'on entend lors du passage de rapport. Certain véhicules de séries en sont équipés, d'autres pas et nous avons la possibilité de l'ajouter.
La gestion des clapets d'échappement d'origine n'ouvre que partiellement les valves en mode sport et ce, pour des raisons de normes sonores. L'option exhaust laps permet d'ouvrir les valves à 100% lorsque l'on est en mode sport!
Un véhicule s’use principalement au démarrage sans que l’huile moteur soit bien répartie dans le moteur. Désactivez le start & stop pour une meilleure longévité.
Désactivez le contrôle du couple mais nous vous recommandons d’avoir un embrayage renforcé.
Optimisez votre boite de vitesse.
Modification du logiciel pour conserver la garantie après le remmapage de l’ECU.
Seule la désactivation électronique du catalyser sera réalisée. Aucune intervention mécanique ne sera réalisée. Le client doit par la suite ou au préalable retirer son catalyser pour le remplacer par un downPipe.
Hard Rev Cut permet de continuer jusqu'au régime maximum sans que le calculateur n'intervienne, juste avant le limiteur de régime. Cela se traduit à son tour par plus de puissance.
Le pop and bang est le résultat d'un retard à l'allumage qui crée une détonation à l'échappement au relâchement de la pédale des gaz. Attention ce procédé ne doit être utilisé que sur un véhicule équipé d'un catalyseur sport ou d'un bypass. Cette option peut nuire à la fiabilité du moteur.
Possibilité de l'activer sur le mode sport de la voiture uniquement.
Attention, il y a des risques irréversible pour votre moteur qui peuvent induire de grosse réparations.
Hard Rev cut permet de continuer jusqu'au régime maximum sans que le calculateur n'intervienne, juste avant le limiteur de régime. Cela se traduit à son tour par plus de puissance.
Cette option permet de désactiver le Swirl Flap, système permettant de faire tourbillonner l’air au niveau des clapets d’admission
Permet de désactiver le système Cylinder On Demand CO .
Clonage de votre calculateur vers un calculateur identique. Le client doit fournir le calculateur (sortie du véhicule) identique au calculateur d’origine.
Retour à l’origine de votre véhicule même si vous n’avez plus le fichier de carto d’origine suite à une reprogrammation moteur. Ou, retour du véhicule sur route avant le passage au contrôle technique.
Clonage de votre BSIvers un BSI identique. Le client doit fournir le BSI (sortie du véhicule) identique au BSI d’origine.
Le boîtier BSI, est le Boîtier de Servitude Intelligent, qui gère l' électronique que l'on retrouve sur les véhicules PSA: Peugeot, Citroën et DS.
Étant donné que la plus part des prestations sont à domicile, le client doit mettre à la disposition du technicien une source de courant de 230 volts près du véhicule pour chaque intervention.
Si cela n’est pas possible, il y a la possibilité que le technicien travaille avec un deuxième véhicule tournant au ralenti près du véhicule duquel il doit intervenir.
Les câbles de démarrage seront branchés entre les batteries des véhicules afin de maintenir une alimentation stable pendant toute la durée de l’intervention.
Aucune intervention ne sera effectuée sans alimentations.
Afin d’être dans de meilleures conditions, le technicien ne pourra pas effectuer l’intervention sans couverture réseau 4G.
Pas d’intervention dans les parkings souterrains, ni dans les zones sans réseaux internet.
Toute intervention est purement informatique. Aucune intervention mécanique ne sera réalisée par le technicien.
Veuillez après la prise de rendez-vous, nous envoyer la photo de la carte grise par message, WhattsApps ou e-mail svp. Cela est très important! Cela permettra au technicien de préparer son matériels en fonction de votre véhicule:
Pour toute intervention en Guadeloupe 971, Martinique 972, Île de la Réunion 974 et en Afrique, veuillez nous demander les périodes où nous y seront.
Conditions Générales de Vente
en vigueur le jeudi 16 Novembre 2023 ainsi que la mise à jour des tarifs.
Attention!
En cas de toutes clés perdues,
le serrurier de PaPa Protection sera dans l'obligation de vous demander votre carte d'identité (permis ou passeport) et la carte grise du véhicule en photo envoyé au numéro +33 7 69 56 02 30 pour la validation de votre rendez-vous à votre position.
Une fois le serrurier arrivé, les documents devront lui être remis en main propre.
La plaque d'immatriculation sera vérifié et le numéro VIN doit correspondre à celui sur le pare-brise et le contrôle technique.
Si les deux documents ne sont pas à la même adresse, un justificatif de domicile vous sera demandé.
Le client doit remplir et signé la demande d'ouverture du véhicule.
Au cas où vous n'aurez aucuns documents et qu'ils sont dans le véhicule, l'empreinte de vos doigts des deux mains vous seront demander sur le document de demande d'ouverture du véhicule.
Une photo de votre portrait sera prise par le serrurier également par son appareil photo.
Par mesure de sécurité, un appel depuis votre téléphone sur haut-parleur pour que le serrurier entendent la conversation, au 17 Police pour la vérification de votre identité et celle du propriétaire du véhicules.
Le client doit remplir et signé la demande d'ouverture du véhicule.
Si vous êtes en possession d'un véhicules de prêt, vous devez nous envoyer la photo de votre carte d'identité et un justificatif de domicile par message au +33 7 69 56 02 30.
Le propriétaire du véhicule doit nous envoyé par message, sa photo d'identité, un justificatif de domicile et la carte grise du véhicule. Un appel vidéo du technicien vers le propriétaire sera effectué pour validé le rendez-vous.
Le client doit remplir et signé la demande d'ouverture du véhicule.
En cas de refus de l'une des conditions ci-dessus, aucune intervention ne sera effectué par le serrurier de PaPa Protection!
Le client doit vérifier le bon fonctionnement de sa clé car aucun garantie ou échange ne sera effectué ultérieurement après l'obtention de la clef pour quelques soit la raison!
En cas de reproduction de clef, aucun double de clef ne sera effectuer sans la présence du véhicule et de sa carte grise.
Conclusion du contrat
Le contrat est conclu par la simple signature du bon de commande (Fiche de Travail), ordre de réparation, prise de rendez-vous ou paiement de la facture, Par la signature de l’un des documents, le paiement ou prise de rendez-vous, le client s’engage irrévocablement à respecter toutes les obligations découlants du contrat ainsi que des présentes conditions générales.
Modification de la commande
Toute modification ou résiliation du contrat demandé par le client ne peut être prise en considération que si elle est parvenue par écrit avant toute prestation du vendeur et/ou avant installation de toute composante matérielle.
Papa Protection n'est jamais tenu d'accepter une modification demandée par le client.
Dans tous les cas si Papa Protection accepte la résiliation du contrat conclu, le client sera redevable de plein droit et sans mise en demeure d'une indemnité de dédit équivalente à 15 % du prix fixé dans le bon de commande, avec un minimum de 150 euros ttc. Jamais aucun acompte perçu par Papa Protection ne sera restitué en cas de résiliation demandée par le client et acceptée par Papa Protection.
Prix
Les services présentés sur le site Internet www.papa-protection.com sont proposés par Papa Protection. Les prix sont stipulés selon les supports en ttc. En raison de la mise à jour continue, les produits peuvent être modifiés à tout moment. Le prix définitif dont le client est redevable et à prendre en considération est uniquement celui lors de la prise de rendez-vous avec Papa Protection.
Installation des produits
Les installations ne sont opérées qu'en fonction des disponibilités de la commande et dans l’ordre d'arrivée des commandes. De plus, les délais d'installation peuvent fluctuer selon la complexité des véhicules. Le délai d'installation prévu dans le bon de commande n'a qu'une valeur purement indicative et ne saurait en aucun cas astreindre Papa Protection à une obligation de résultat. Les valeurs de gain (puissance et couple), n'a qu'une valeur purement indicative et non précise, elle résulte en fonction de chaque véhicule (état général, entretien, etc.) et ne serait en aucun astreindre Papa Protection à une obligation de résultat. Les dépassements de délai de livraison ou augmentation des valeurs de gain ne donnant pas les chiffres annoncés ne peuvent en aucun cas donner lieu à dommages et intérêts, à retenue, ni à annulation des commandes en cours.
Si la responsabilité de Papa Protection ne fait pas partie des exclusions précitées et si Papa Protection apparait toujours comme responsable vis-à-vis de la loi, sa responsabilité réglementaire et/ou contractuelle est limitée à : soit une récupération ou nouvelle livraison gratuite des Fichiers ou Produits défectueux, soit à une compensation à hauteur de la somme indiquée sur la facture des Fichiers et/ou Produits, mais qui dans tous les cas ne dépassera pas 1.000 € (en toutes lettres : mille euros). L’unique exception de la liste susmentionnée consiste en un préjudice causé intentionnellement ou par négligence grave de la part de Papa Protection.
Garantie
Nous ne garantissons que la reprogrammation opérée sur le véhicule.
Un montant de 200 euros ttc sera demandé au propriétaire du véhicule pour effectuer les modifications de remise à l’origine du véhicule afin de pallier au temps passé sur le véhicule durant l’intervention.
Dans le cas où le véhicule aurait été remis en configuration d'origine par nos soins à la demande du propriétaire du véhicule et que pour diverses raisons, le propriétaire du véhicule souhaite réinstaller la reprogrammation, un montant de 200 euro ttc sera demandé au propriétaire du véhicule pour effectuer les modifications afin de pallier au temps passé sur le véhicule durant l'intervention.
Aucune pièces moteur, frais de réparations et indemnités ne seront pris en charge par le vendeur suite à une casse autre résultant de la vente de l’un de ses produits.
Papa Protection ne pourra donc être tenu pour responsable si une panne et/ou casse a lieu pendant et après intervention suite à la vente de l’un de ses produits .
Paiement
Sauf mention contraire, les paiements sont effectués au comptant lors de l’émission de la facture ou à l’échéance indiquée sur celle-ci. Le client peut payer soit en espèces, soit par carte bancaire. En cas de retard de paiement, le vendeur pourra suspendre toutes les commandes en cours sans préjudice de toutes autres voies d'action.
Toute somme non payée au comptant ou à l'échéance figurant sur la facture entraine de plein droit un intérêt conventionnel de 50 %, ceci sans mise en demeure préalable. En cas de retard ou d'absence de paiement, l'acheteur sera également redevable d'une indemnité fixée forfaitairement à 15% du prix, cette indemnité ne pouvant cependant être inférieure à 200 euros ttc.
Réglementation spécifique aux produits vendus et modifiés
Papa Protection attire l'attention du client ou de l'utilisateur sur le fait que la modification de la cartographie moteur du véhicule, la mise en place des produits ou toute autre intervention opérée par Papa Protection peut vraisemblablement entraîner la modification de certaines caractéristiques techniques des véhicules qui en seront équipés; constituant des transformations notables au sens de l’article R 0769560230 du code de la route. Les véhicules après intervention du vendeur dans le cadre d'une modification de la cartographie moteur ne sont plus conformes au certificat de conformité d’origine et ne peuvent normalement plus circuler sur la voie publique.
Le véhicule ainsi équipé, modifié devra en conséquence être soumis à une nouvelle réception destinée à vérifier qu’après ces modifications le véhicule satisfait aux conditions techniques de mise en circulation. Cette nouvelle réception doit être demandée par le propriétaire.
Le propriétaire du véhicule devra adresser à la préfecture de son domicile, qui transmettra le dossier au service des mines, une demande de réception comportant une notice descriptive des modifications apportées au véhicule tel qu'il était lors de la précédente réception. Le propriétaire devra en outre, et ce dans les quinze jours suivant la transformation du véhicule, adresser au Préfet du département du lieu d'immatriculation une déclaration de la transformation accompagnée de la carte grise aux fins de modification de cette dernière. Le défaut de déclaration dans le délai est puni d’une amende prévue pour les contraventions de quatrième classe.
Les marchandises, prestations et modifications facturées sur le présent document sont exclusivement réservées à la compétition.
L'utilisateur doit notamment faire son affaire de l'homologation nécessitée par le changement éventuel de la structure que pourrait entrainer la modification provoquée par adjonction du produit vendu.
L'utilisateur ayant été informé des risques qu'ii encourait en ne respectant pas cette réglementation, la responsabilité de Papa Protection ne pourra en aucun cas être recherchée.
Garantie constructeur:
Le constructeur du véhicule fait, suite aux modifications apportées par le vendeur au véhicule, refuser d'accorder la garantie constructeur dont le client bénéficie normalement. Papa Protection ne saurait en aucun cas être tenu responsable d un refus d’intervention du constructeur basé sur la dite. Aucune indemnité ne pourra dès lors lui être réclamée en cas de refus du constructeur d’appliquer la garantie.
Papa Protection n’est jamais responsable de dommages indirects, y compris des dommages collatéraux, pertes de profits, l’impossibilité (temporaire) d’utiliser le véhicule, des amendes, la perte d’économies et/ou dommages liés à l’interruption de commerce ou l’expiration des garanties des constructeurs.
Assurance responsabilité civil:
Papa Protection attire l’attention du client sur le fait que les modifications apportées sur le véhicule obligeant le client à en avertir sa compagnie d'assurances responsabilité civil, à défaut de quoi cette dernière pourrait refuser son intervention ou exercer une action récursoire à l'encontre de son assuré. Papa Protection signale également qu’une telle déclaration à l'assurance peut entrainer une augmentation des primes payées par l'assuré,
En aucun cas, Papa Protection ne pourra être tenu responsable d'un éventuel refus d’intervention de l’assurance ou d'une demande de suppression de l'assurance.
En tant que Client, vous êtes responsable :
De votre propre choix, du produit et de son adéquation à l'usage que vous en ferez,
De vos frais téléphoniques et postaux lorsque vous nous contactez,
De l’entretien de votre véhicule selon les recommandations du constructeur et du vendeur,
Des déclarations réglementaires vous incombant, notamment les déclarations à l’assurance, homologation du véhicule modifié précisés dans l’article.
Vous devez à notre personnel toute la courtoisie raisonnable, les informations, la coopération et les facilités d ‘accès propres à permettre l’exécution rapide de nos engagements faute de quoi nous pourrions faire valoir la résolution du contrat à vos torts exclusifs.
Papa Protection est un nom commerciale de la société Édition Paris Querido
Tel: 0769560230
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