Uniquement sur RENDEZ-VOUS

Nettoyage du filtre à particules / FAP / DPF

299TTC
À domicile +60€TTC

Regénération du Filtre à Particules - FAP - DPF

199TTC
À domicile +60€TTC

Recherche de pannes

110TTC/heure

Diagnostique électronique Auto

60TTC
À domicile +60€TTC

Le nettoyage à l'hydrogène

60TTC
À domicile +60€TTC

Nettoyage Admission

249TTC
À domicile +60€TTC

Nettoyage Turbo

249TTC
À domicile +60€TTC

Nettoyage Injecteur

149TTC
À domicile +60€TTC

Nettoyage

CITADINES

Intérieur

79TTC

Extérieur

39TTC

A domicile

+60 TTC

BERLINES, COMPACTS

Intérieur

149TTC

Extérieur

49TTC

A domicile

+60 TTC

SUV, VAN

Intérieur

179TTC

Extérieur

59TTC

A domicile

+60 TTC

Machine agricole

Il faut savoir que les dernières normes antipollution ont été suivies d’une généralisation des dispositifs post-traitements concernant les gaz d’échappement, le filtre à particules (FAP), ainsi que le catalyseur d’oxydation. Si les moteurs ne sont pas suffisemment en action et qu’il existe une présence de souffre dans le carburant, les filtres se colmateront prématurément, et ceci malgré les régénérations.
Vous en aurez alors pour votre argent en décidant de remplacer le FAP.

Le capteur de pression différentiel équipant les véhicules équipés d’un FAP renseigne sur le taux de colmatage. Trop de crasse, donc de calamine entraine un vieillissement prématuré du moteur ainsi qu’une baisse drastique des performances de ce dernier.

Alors, pour dépenser moins en évitant de devoir remplacer ses pièces anciennes par des pièces neuves, pensez 1 fois par an à faire nettoyer votre filtre. Ceci vous coutera moins d’argent.

Pour plus d’information, contactez Papa Protection !

décalaminage sur tracteur et machine agricole
fap stocke la calamine

Automobile

Le filtre à particules a pour fonction de stocker les particules néfastes découlants de la combustion incomplète du carburant, puis de procéder à leur combustion lorsqu’il est plein.
Ce processus est appelé processus de régénération.

Dans ce cas de figure, il est procédé à une injection complémentaire de gazole vers la fin du cycle de combustion. Ce carburant termine de se consummer jusqu’au niveau dans le filtre, tout ceci pour éliminer les particules. Le processus ne dure qu’une vingtaine de minutes.

Mais à bas régimes, lorsque vous êtes en ville, la témpérature des gaz d’échappement ne dépasse pas les 400°C, lorsque des températures de 600° sont attendues pour brûler procéder à la combustion des particules. Ceci rempli donc le FAP, l’électronique multiplie les injections tardives mais ce processus s’avère bien souvent inutile.
C’est à cet instant que Papa Protection devient indispensable pour vous.

Où sommes nous ?

Heures d'ouverture