Il faut savoir que les dernières normes antipollution ont été suivies d’une généralisation des dispositifs post-traitements concernant les gaz d’échappement, le filtre à particules (FAP), ainsi que le catalyseur d’oxydation. Si les moteurs ne sont pas suffisemment en action et qu’il existe une présence de souffre dans le carburant, les filtres se colmateront prématurément, et ceci malgré les régénérations.
Vous en aurez alors pour votre argent en décidant de remplacer le FAP.

Le capteur de pression différentiel équipant les véhicules équipés d’un FAP renseigne sur le taux de colmatage. Trop de crasse, donc de calamine entraine un vieillissement prématuré du moteur ainsi qu’une baisse drastique des performances de ce dernier.

Alors, pour dépenser moins en évitant de devoir remplacer ses pièces anciennes par des pièces neuves, pensez 1 fois par an à faire nettoyer votre filtre. Ceci vous coutera moins d’argent.

Pour plus d’information, contactez Papa Protection !